一、概 述
JF1-5、JF2-10 型接地保护放电装置，适用于铁道电气化AT 供电系统中，作为限制由于短路
电流所造成变电所、开闭所等地的保护线电压升高。当线路发生短路故障时，保护线电位上升到一
定值时，放电间隙放电，则回路内便流过电流，使旁路开关自动闭合，将放电间隙短路并保护了它。
在电流减少到一定值时，旁路开关便自动开路，使系统恢复正常状态。在雷击情况时，过电压由电
容器吸收或者使波头变缓，在冲击大电流作用时，放电间隙放电时短时间的，旁路开关便合不上，
放电间隙能自灭弧。
该装置较好地解决了小放电间隙通过30 次大电流后，其放电电压只下降5%的技术难关，以及
在承受短路电流30 次不需调整、较高难度检修技术指标达到日本同类产品技术水平。本装置用于铁路电气化交流变电所，主要限制变电所保护线电位升高。已
居我国铁道电气化中发挥了重要的作用。
二、使用条件
1．环境温度：-30℃~+40℃；
2．海拔高度不过：1000m；
3．污秽等级适用于当量附盐密度为0.12mg/cm2；
4．风速不多35m/s。
三、技术参数
1．放电间隙的工频放电电压3KV±10%；
2．放电间隙的缓波头（波头20μ s）放电电压小于Vac×1.4× 2 （Vac 是交流工频放电电压
值）；
3．放电间隙自灭弧能力：350A；
4．承受短路电流能力： JF1-5 型5kA、
JF2-10 型10kA；
5．主回路端子与箱壳之间承受工频耐压18kV/一分钟（吸收过电压的电容器应除外）；
6．单个套管的工频和冲击耐受电压按照CWB-10/600 户外穿墙套管的规定进行；
7．主回路端子与箱壳雷电冲击耐受电压40kV，正负极性各三次（波形1.2/50μ s）；
接地保护放电装置 使用说明书
3
8．吸收过电压电容器的电容量：2μ f
10%
5%

 ；
9．吸收过电压电容器的损耗：0.3%；
10．吸收过电压电容器的耐受电压：
交流 10 kV 1min；
直流 30 kV 10s；
11．旁路开关的合闸电流：JF1-5 型300A±10%、
JF2-10 型400A±10%；
在此电流时旁路开关的合闸时间小于0.1s。
旁路开关的分闸电流：200A±10%。